Le transport de vélos sur votre véhicule peut grandement faciliter vos escapades cyclistes. Mais avant de vous lancer dans l’achat d’un porte-velos, il est nécessaire de s’assurer de la compatibilité entre votre véhicule et le porte-vélos sur attelage. Cette vérification vous évitera bien des désagréments et garantira la sécurité de vos déplacements. Prenez en compte la capacité de charge de votre attelage et les formes de votre véhicule.
Les considérations techniques de compatibilité d’un attelage-porte-vélos
En premier lieu, il faut considérer le type d’attelage dont votre véhicule est équipé. Les attelages ne sont pas tous égaux et leurs caractéristiques influencent la capacité à supporter un porte-vélos.
La charge verticale maximale supportée par l’attelage est déterminante. Cette valeur, généralement exprimée en kilogrammes, indique le poids maximal que peut supporter la boule d’attelage. Le poids combiné du porte-vélos et des vélos ne doit en aucun cas dépasser cette limite.
Certains modèles nécessitent une connexion électrique pour alimenter les feux de signalisation. Vérifiez alors de si votre véhicule dispose du bon type de prise.
Les types d’attelages et leur capacité de charge
Les différents types d’attelages ont des caractéristiques variées en termes de capacité de charge et de compatibilité avec les porte-vélos. Mieux connaitre ces différences est indispensable pour installer un porte-vélo en toute sécurité.
Les attelages col de cygne et leur résistance
Les attelages col de cygne sont réputés pour leur capacité à supporter des charges importantes. Leur conception permet une répartition optimale du poids, ce qui les rend adaptés aux porte-vélos lourds ou transportant plusieurs vélos. Typiquement, un attelage col de cygne peut supporter une charge verticale de 50 à 150 kg, selon le modèle et le véhicule.
La résistance d’un attelage col de cygne dépend également de sa fixation au châssis du véhicule. Une installation professionnelle garantit une meilleure répartition des forces et plus de sécurité.
Les attelages à boule démontable (RDSO) et les limites de poids
Les attelages à boule démontable, aussi appelés RDSO (Removable Drop Swivel Overhang), peuvent être retirés lorsqu’ils ne sont pas utilisés, préservant ainsi l’esthétique du véhicule. Toutefois, leur capacité de charge est généralement inférieure à celle des attelages fixes.
La charge verticale maximale pour un attelage RDSO se situe souvent entre 50 et 100 kg. Cette caractéristique est à considérer en particulier pour le transport de vélos électriques ou de plusieurs vélos classiques.
Les attelages rétractables
Les attelages rétractables, bien que pratiques, ne sont pas toujours compatibles avec les porte-vélos. Leur système de rétraction peut interférer avec certains modèles de porte-vélos, limitant les options disponibles.
La capacité de charge des attelages rétractables varie selon les modèles, allant généralement de 50 à 100 kg. Le manuel du fabricant permet de connaître les limites exactes et les recommandations particulières concernant l’utilisation de porte-vélos.
L’évaluation du PTAC et de la charge verticale maximale
L’évaluation du Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) et de la charge verticale maximale déterminent la compatibilité de votre véhicule avec un porte-vélos sur attelage. Ces valeurs fixent les limites de poids que votre véhicule peut supporter en toute sécurité.
Le calcul du poids total autorisé en charge (PTAC)
Le PTAC, ou Poids Total Autorisé en Charge, désigne la masse maximale que votre véhicule peut supporter, en tenant compte de son poids à vide, des passagers, des bagages et des équipements comme le porte-vélos.
Pour connaître la charge que vous pouvez consacrer à ce dernier et aux vélos, il faut d’abord consulter le PTAC indiqué sur la carte grise. En retirant le poids à vide du véhicule, puis en soustrayant le poids estimé des passagers et des bagages, vous obtenez le poids restant disponible pour transporter votre porte-vélos et vos vélos en toute sécurité.
Déterminer la charge verticale maximale sur un attelage
La charge verticale maximale sur un attelage, aussi appelée charge S, correspond au poids que la boule d’attelage peut supporter. Cette valeur varie selon le véhicule et l’attelage utilisés. Elle peut être trouvée dans le manuel du véhicule ou sur la plaque signalétique de l’attelage et doit être confirmée par les spécifications techniques de l’équipement installé. En cas d’incertitude, il est recommandé de consulter le fabricant ou un professionnel de l’automobile. Pour les véhicules de tourisme, cette charge se situe généralement entre 50 et 100 kg, mais elle peut être plus élevée sur certains SUV ou véhicules utilitaires.
L’impact du poids des vélos et du porte-vélos
Le poids total constitué par les vélos et le porte-vélos ne doit en aucun cas excéder la charge verticale maximale autorisée sur l’attelage. Pour évaluer cette contrainte, il convient d’additionner le poids du porte-vélos, celui de chaque vélo, ainsi que celui des éventuels accessoires supplémentaires tels que les sacoches ou les sièges enfants. Ce cumul doit impérativement rester inférieur à la charge verticale maximale indiquée pour votre attelage afin de garantir sécurité et conformité.
La compatibilité véhicule-porte-vélos
La compatibilité géométrique entre votre véhicule et le porte-vélos est tout aussi importante que les considérations de poids. Elle assure que le porte-vélos s’adapte parfaitement à la forme de votre véhicule, sans interférer avec ses fonctionnalités importantes.
La mesure de la distance pare-chocs/boule d’attelage
La distance entre le pare-chocs arrière et la boule d’attelage détermine l’espace disponible et influence la stabilité de l’installation. Pour la mesurer, il suffit d’utiliser un mètre ruban en partant du centre de la boule d’attelage jusqu’au point le plus proche du pare-chocs, en veillant à noter cette valeur. Il est ensuite nécessaire de la comparer aux spécifications du porte-vélos que vous envisagez d’utiliser. En règle générale, une distance minimale comprise entre 65 et 75 mm est recommandée afin d’assurer un dégagement suffisant et de permettre le basculement du porte-vélos si besoin.
L’évaluation du dégagement pour les feux arrière
Le porte-vélos ne doit pas entraver la visibilité des feux arrière du véhicule, tant pour des raisons de sécurité que pour respecter la réglementation en vigueur. Pour vérifier le bon dégagement, vous pouvez mesurer la hauteur des feux arrière depuis le sol, puis comparer cette valeur à la hauteur maximale atteinte par le porte-vélos une fois chargé. Un espace suffisant doit être maintenu entre les deux pour garantir une visibilité optimale. Si les feux se trouvent partiellement ou totalement masqués, l’utilisation d’un porte-vélos équipé d’un kit d’éclairage homologué devient alors indispensable.
Les considérations pour les véhicules à hayon ou les portes battantes
Le porte-vélos ne doit pas non plus entraver l’ouverture complète du hayon ou les portes du véhicule. Pour s’assurer de sa compatibilité, il convient d’évaluer l’arc d’ouverture des ouvrants et de le confronter aux dimensions du porte-vélos lorsqu’il est replié. La présence d’une fonction de basculement peut également faciliter l’accès au coffre, même lorsque les vélos sont installés.
Certains sont conçus pour différents types de véhicules, y compris ceux avec des configurations arrière particulières.
La vérification de l’homologation et les normes européennes
L’homologation et le respect des normes européennes sont des aspects déterminants pour les différents types de porte-vélos sur attelage. Ces certifications garantissent que le produit répond aux exigences de sécurité et de qualité établies par les autorités compétentes.
Les homologations pour le porte-vélos sur attelage
Les attelages et porte-vélos doivent répondre aux exigences d’homologation CE ou être conformes à la norme UN R55, qui régit les dispositifs d’attelage pour véhicules légers. Cette norme garantit leur résistance mécanique, leur compatibilité avec le véhicule et leur fiabilité en cas de choc ou de freinage.
En complément, la directive européenne 94/20/CE, partiellement remplacée par le règlement UE 2018/858, impose que l’attelage soit adapté au véhicule et installé selon les règles de l’art. Le porte-vélos, quant à lui, doit être fixé de manière sécurisée, sans obstruer les feux arrière ni la plaque d’immatriculation.
Enfin, le Code de la route, via l’article R312-19, établit que le chargement, incluant les vélos et le porte-vélos, doit être solidement arrimé. Tout mouvement ou détachement en cours de trajet engage la responsabilité du conducteur.
La certification TÜV et autres labels de qualité
La certification TÜV (Technischer Überwachungsverein) est un gage de qualité et de sécurité reconnu internationalement. Pour les porte-vélos, cette certification implique des tests rigoureux portant sur la résistance aux chocs et aux vibrations, la stabilité en conditions de conduite extrêmes et la durabilité des matériaux et des systèmes.
Les outils et les ressources pour la vérification de la compatibilité
Pour s’assurer de la compatibilité entre votre véhicule et un porte-vélos sur attelage, plusieurs ressources sont à votre disposition. Elles vous aideront à prendre une décision juste et à éviter les erreurs coûteuses.
Les configurateurs en ligne des fabricants
Les configurateurs en ligne, mis à disposition par de nombreux fabricants de porte-vélos, vous permettent de vérifier rapidement la compatibilité de leurs produits avec votre véhicule. Pour utiliser ces configurateurs, il suffit de sélectionner la marque et le modèle de votre véhicule, son année de fabrication et d’indiquer le type d’attelage dont vous disposez en spécifiant le nombre et le type de vélos que vous souhaitez transporter.
Ces configurateurs vous proposeront alors une liste de porte-vélos compatibles avec votre véhicule, en tenant compte de tous ces paramètres. C’est un excellent point de départ pour votre recherche.
Le manuel du véhicule et de l’attelage
Le manuel de votre véhicule et celui de votre attelage contiennent des détails importants pour évaluer la compatibilité avec un porte-vélos :
- Le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) du véhicule
- La charge verticale maximale supportée par l’attelage
- Les spécifications techniques de la prise électrique pour l’éclairage
- Les recommandations du constructeur concernant l’utilisation de porte-vélos
L’assistance des revendeurs spécialisés
Les revendeurs spécialisés comme Feu Vert apportent leur expertise lors de l’achat de votre porte-vélos. Ils peuvent vous aider à choisir les nombreuses options disponibles.
Ces professionnels peuvent vous conseiller sur les modèles les plus adaptés à votre situation et vous alerter sur d’éventuelles incompatibilités que vous n’auriez pas anticipées. L’expérience pratique des revendeurs peut vous éviter bien des désagréments lors de l’utilisation quotidienne de votre porte-vélos.
Pour vérifier la compatibilité de votre véhicule avec un porte-vélos sur attelage, plusieurs éléments doivent être pris en compte comme le respect du PTAC et de la charge verticale maximale, la distance entre le pare-chocs et la boule d’attelage, la visibilité des feux et de la plaque d’immatriculation, ainsi que l’accès au coffre. Il est également indispensable que l’attelage et le porte-vélos soient homologués selon les normes en vigueur.